记者今天从三峡集团获悉，三峡升船机2026年计划性停航检修圆满完成，如期恢复通航。9月29日8时，随着船舶缓缓驶入船厢，三峡升船机恢复通航。此次是三峡升船机投运后的第6次计划性停航检修，工期42天，共实施7大类68项检修任务。
三峡集团流域管理中心枢纽管理部工程师 吴凡：本次检修是升船机投运十年以来的一次全方位深度安全“体检”，主要是对升船机传动部件、安全制动系统、液压设备、金属结构等核心设备开展隐患排查、精度校正、部件更换及联动试验，消除设备高负荷运行隐患，全面提升设备运行的安全性、稳定性和可靠性。
本次检修首次开展128套平衡重滑轮组轴承全量专项检修与全工况性能评估，在仅0.48平方米的狭小作业空间内完成轴承改造拆解、精密检测及延寿处理，建立全套轴承健康档案，填补十年来滑轮轴承系统性检测评估空白；首次实施厢头液压系统整体拆解大修，提升船厢门、对接锁定机构液压系统可靠性。同时，自主研发专用工装，创新滑轮原位顶升工艺，开发使用轴承内圈调整及轴承清洗等成套非标工装，采用“承船厢+浮吊船”水上协同施工，攻克大型部件整体移位、狭小空间高危作业与大件吊装等难题。
三峡集团流域管理中心枢纽管理部工程师 吴凡：复航后，升船机与三峡船闸将协同互补，进一步提升三峡枢纽通航能力。
三峡升船机是世界上规模最大、技术难度最高的垂直升船机。自2016年试通航至今，累计运送旅客265.6万余人次、货物超2180.3万吨。在畅通长江航运物流、保障西南地区粮食、建材等重点民生物资高效过坝的同时，三峡升船机也为广大游客提供“船坐电梯”、近距离观赏三峡大坝的独特文旅体验。
