值得注意的是，存量设施已经出现改造案例。据报道，北京西城区银岛商厦一处2003年建成的机械车库改造后，车位宽度由1.8米增加至2.05米，承重由1.8吨提高到2.3吨。
不过，对产权关系复杂、消防和承重条件受限的老旧小区来说，车位很难简单拓宽，“车大位小”也不能只靠车主提高停车技术解决。
“买车前先量车位”的调侃背后，是汽车消费升级与城市停车体系更新之间的时间差。车宽、车重和车身尺寸的变化，不能只让车主用停车技术去消化；车位标准、机械车库限值、老旧小区改造和城市停车规划，也需要跟上新能源车普及的步伐。车企在卷空间、卷舒适的同时，也应把真实车位场景纳入设计考量。
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